隆重而热烈的琅岐闽江大桥动工仪式已经过去几天了，目前琅岐闽江大桥的工地是什么样子，为此笔者前往探访。

工地的入口处有“禁止入内”的告示。值班岗位人员和蔼地说：“这是为了施工安全，也为了参观者的安全。”   我出示了证件并说明来意之后，值班人员便欣然应允我进入。

工地周围插满彩旗，红色横幅标语“大干60天，为安全、优质、按期完成琅岐闽江大桥栈桥工程而奋斗”和“要干就干最好，要争就争第一”等标语格外醒目。通道两旁树立许多安全宣传标语牌，警示人们“管生产必须管安全，讲效益必须讲安全”。靠岸边的场地上摆放着许多大口径的钢管等器材；另一侧则停放一些机动器械；机动工具车在工地内穿梭作业；临岸边还停泊有几艘建桥装备船。

工地开阔而洁净，机器的轰鸣声听起来十分悦耳。

这里热烈而有序，充满生机，令人赏心悦目，精神振奋！

几幢临时工棚是用废旧集装箱改造的，住着些许建桥工人，他们艰苦而乐观。一位师傅告诉我说：“现在有近百人进驻，以后会有更多人住进来。不久这里会建起正式工棚，条件会好些。”

眼下工人们正在加紧栈桥建设。在土木工程中，为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，叫做“栈桥”。建设大桥的栈桥，是建设主桥的桥头堡，是施工物资供应及交通出入的通道，也是整座大桥施工的基础性工程和控制性工程。正在建设的栈桥，采用在墩柱上设置梁板排架结构。栈桥宽约8米，目前已经建成了20多米，将不断向江面延伸出去。

栈桥工程也是由中铁大桥局施工。中铁大桥局1991年进入福州，建设了福州地区百分之九十以上的大桥，鼓山大桥、尤溪洲大桥、金山大桥、福厦铁路闽江桥、三县州大桥、鳌峰大桥等都是中铁大桥局承建的，马尾青州大桥也是他们承建的。身穿蓝色制服，头戴红色头盔的余师傅自豪地说：“建设大桥我们有技术有经验，得心应手。栈桥建起来了，等相关事项完备了，就正式开始建大桥主桥。那时进驻工人将有一千多人。”他笑着说：“这么大的工程，百年大计，安全系数第一，也急不得啊，反正我们中铁集团一定会在2013年3月以前拿下这个大项目的！”

（朱立仪摄影报道）