6日，回琅岐老家度假的刘文全一早开车准备返回福州，由于国庆假期接近尾声，车辆在渡口又排起了长队，老刘决定先开车到不远处的琅岐闽江大桥施工现场瞅瞅。

在施工现场，老刘看到近60名施工人员分成若干小组正在一线奋战：临岸，一台硕大的工具车正带动震动锤进行栈桥打桩作业；打好桩的部分，一组工人正加紧安装钢横梁和贝雷梁，并铺设8米宽的桥面板；在制备区，另一组工人正在预置面板等施工材料。

刘文全说，自打大桥开工，自己每趟回家都要找机会来这里看看，对于这座当地百姓盼望了上百年的大桥，他要见证它的成长。

与老刘一样，见证着大桥“成长”的还有项目组的每位施工人员，这其中，就有中铁大桥局琅岐闽江大桥栈桥工程项目经理高光发。

高光发告诉记者，现在进行的是栈桥施工，“这一大型临时工程的建设很重要，等于把未来主桥墩建设这一水上作业变成了‘陆上’作业，我们争取用60天时间完成任务，为12月开始主桥施工奠定基础。”

据介绍，连接马尾亭江与琅岐岛的琅岐闽江大桥于9月24日动工建设，总投资21.07亿元，是福州已建和在建大桥中投资额最大的。大桥长2675米，其中主桥长1280米，为主跨为680米的双塔等高斜拉桥，主跨长度居世界同类桥梁前10名。大桥预计于2013年3月建成通车，届时福州中心城区至琅岐岛的距离可以缩短到23公里左右，行车时间可缩短至20分钟左右。

施工现场，业主单位代表、琅岐经济区党工委书记、管委会主任高洪霖也来到一线，了解施工进展情况。他告诉记者，当地7万多名老百姓对这座大桥寄予了太多的希望，也对大桥的建设予以全力支持，“作为当地政府，我们更应当为施工单位创造一切有利条件，确保他们无障碍施工，让琅岐百姓的百年夙愿早日实现。”