紐約州交通廳(NYS Department of Transportation)持續兩日全天候在曼哈頓華埠駐紮,針對布碌崙往返華埠、法拉盛往返華埠的小巴以及部份長途大巴進行全方位安全檢查。有司機介紹,約十多部小巴不幸「中獎」被查。不少小巴司機因為怕檢查而不敢開工,令營運的小巴數量銳減,有些供不應求。
據駕駛布碌崙往返華埠的小巴司機介紹,州交通廳的執法人員在近一兩個月來,頻繁地造訪曼哈頓華埠,對巴士車輛進行安全檢查。前日一早約8、9點左右,約有5、6輛州交通廳的黃色執法車輛在華埠地區的東百老匯街、地威臣街、顯利街、麥迪臣街、科西街交曼哈頓橋頭以及怡東樓小巴站、孔子大廈小巴站轉悠,隨意抽查駕駛經過或是等候上客的小巴車輛。
前日的檢查行動一直持續到深夜11點多,而昨日為周末,但約有兩輛執法車依舊一早出動,檢查行動一直持續至午後。檢查人員有時尾隨小巴車輛,待下完客後再上前要求檢查;或者直接在科西街交曼哈頓橋頭的小巴下車點守候;或者遇到停在街邊的小巴便要求檢查;有時直接殺到怡東樓和孔子大廈的兩個小巴上下客點要求檢查。
檢查人員多數攔下車輛後,要求司機駕駛車輛,跟隨執法車前往南街附近進行全面檢查。檢查人員主要對司機的駕照文件、車輛註冊登記資訊、巴士是否存在超載情況、車輛機械情況以及車上環境衛生進行重點檢查。在檢查行動中,布碌崙往返華埠的小巴中約有十多部被檢,更因為不同的原因而吃到罰單,法拉盛往返華埠的小巴也有數輛被查。
有司機怨言表示,這些罰單太貴了,少則350元,多則1500元,而且多數被拉去檢查就會吃到罰單,這種執法有些太野蠻了。這些罰單,如果認罪就繳納750元,如果出庭上訴,輸了就罰款翻倍,還要停牌。現在的小巴競爭太激烈,每個月才勉強掙個2000多元,一吃罰單就去掉大半個月所掙的。有些收到罰單的司機同行,接的罰單多了,索性就把車賣了,不再開小巴了。
這兩日的安全檢查行動,不少小巴司機為了躲避檢查,乾脆給自己放假,索性不出車。據估算,營運布碌崙往返華埠線路的小巴數量,約減少了三分之一。司機陳先生表示,前日一早他正常出車,後來聽說有檢查,他拉了兩趟客,回布碌崙的時候人都沒裝滿就開走了,乾脆早點收工回家。一些司機則在華埠放下客人後,空車回布碌崙總站。
陳先生說,其實不是怕檢查,而是查不起。這種檢查中,一查多數就要吃罰單,一罰就是數百,有時執法人員還叫拖車來拖,又是數百元的費用。現在只能是能躲就躲,要不簡直是貼錢來開小巴了。陳先生說,平時下了客,司機停好車會坐在車裏等總台調度。但是,這兩日大家都被查怕了,索性空車停在街邊,人在車外等。寧願吃停車罰單,也吃不起這些昂貴的檢查罰單。
檢查行動令近兩日華埠的通勤小巴數量銳減,一些原本正在候客的司機,一見檢查車輛靠近便鎖車離開,令乘客們只能在車外乾等。許多候車乘客也表示,這些檢查活動為他們帶來許多不便。其實這些小巴正在不斷地改善安全和服務,而且往來很方便,不只是華人喜歡,許多外族裔也會選擇乘坐。 |