琅岐闽江大桥墩位勘探于5月11日开始，今天已进入第四天。

琅岐闽江大桥建设设计经过投标，由中铁勘察设计院及福州市规划设计院联合共同承担。中铁是国内最有实力的桥梁建设集团，他们与福州市规划设计院一起，以最快的速度实施勘察设计工作。中铁勘察设计院的大型勘探船就停泊在琅岐轮渡码头上溯一百多米江面。勘探船将对大桥墩位进行地质钻探，从钻孔中不同深度处取得岩心，进行分析研究鉴别，查明地层状况，为大桥建设设计施工提供最可靠的地层地质研究数据。

笔者通过渡船登上勘探船，眼见钻探架高耸，耳闻机器声轰鸣，看到钻探工人们正紧张工作。

据张工长介绍，大桥设计墩位有四处属于水下定点，第一点距琅岐岛岸约百米。经过四天钻探，钻探深度已达92米，钻透淤泥层、砂土层，已经接触到了岩石，完全与专家地形地貌观察的估计状况吻合。接触到了岩石，还要再钻探，直到按设计要求到达最可靠地层为止。在现场我们看到不同深度地层的取样，这些取样将递送设计院鉴定，为实施设计提供最可靠数据。

目前钻探工作24小时不间断进行，四个钻探小组（每组6人）轮番上阵。钻探工作餐风沐雨，十分艰苦。张工长说，还会来其他钻探船，如果一切顺利，初探二十来天即可完成。

由福州市规划设计院勘探队负责的陆上（高架引路桥）勘探也同步进行，勘探队也已进场。

琅岐闽江大桥建设勘探，是大家看得见、望得到景况。大桥的梦正在逐步实现，对“观望者”、“怀疑派”是一种最现实的教育。这次我们真的应该相信琅岐将迎来大开发大建设。琅岐人应该少一些怀疑，多一点信心，凝心聚力，为美好的家园出谋献策、添砖加瓦，共创未来。

红旗处是大桥琅岐端点（琅岐轮渡码头左百余米）

中铁勘察设计院的大型勘探船

 

钻探架高耸

钻探工人正紧张工作

 

80米处岩心取样

92米处岩心取样

高洪霖书记视察勘探情况，察看岩心取样

 

钻探工人，您们辛苦了

琅岐人民向中铁集团，向钻探工人致敬

（朱立仪摄影报道）