在琅岐城市管理综合行政执法大队办公室干部小张的笔下，琅岐是看“白猴镇江、大桥卧波”、听“天竺之泉、云龙潮音”的美丽的地方，但他与队员们从未有过这样的闲情逸致。

　　5月12日，从凌晨5点到上午9点，琅岐执法大队参与琅岐港口路一处管理房保护性施工行动，拆违面积达530平方米;

　　14个小时候后，琅岐执法大队的队员抹了一把凉水，踏上了夜间渣土巡查的路。这天夜里，大队共检查了11辆来往渣土、建材运输车，对2辆车现场批评整改。

　　去年百日攻坚到今年的“攻坚2017”，执法大队迎来了最忙碌的180多天，甚至忙碌到没有“时间观念”，只要有任务，这群平均年龄不到35岁的队员就立即出动，坚守在清违的第一线。

　　他们记得每一个违建和抢建的地方

　　琅岐市容管理执法大队下辖两个中队，一共49人。每天的工作单一却繁重，三辆巡逻车固定行驶在琅岐镇的辖区内，巡查违建、抢建现象，几乎没有节假日，艰辛程度令人咋舌。问起具体的清违事例，队员们记不起几件，但却能把琅岐镇地界内每一个会违建和抢建的地方记得清清楚楚。

　　在琅岐，清违的难度与其他镇街不同。“琅岐的违法建设中有90%属于危旧房改造，单就打桩就要花费几万元，村民们为的是刚需而不是为了抢建后求赔偿。村民们的不舍可想而知，但这些房子又属于未批准的建房，也因此增加了工作的难度。”琅岐城市管理综合行政执法大队大队长黄锦震说道。

　　百姓的“利益”受到损害，队员们受到的谩骂也就越多，严重时矛盾会激化为肢体冲突，但他们依然坚守在一线上。29岁的一中队干部小蔡被队员们打趣为是个“投笔从戎”的“书生”， 带着“政府部门工作会受人尊重”的想法，这个福大高材生5年前考入市容局。工作后才发现这份工作 “谩骂与误解却多于尊重”，经过心理调整，他慢慢适应了工作的难度与强度。

　　2016年11月，云龙村凤凰岭收储地红线范围内的几处违法建设日夜动工，严重影响了省、市重点项目的开发建设。琅岐执法大队多次劝阻仍起不到效果，在拆除违建的过程中，村民们的不解转换成激烈的言语，甚至暴力抗法，企图突破警戒线进入施工现场。“这样的情形下，我们佩戴了便携式执法记录仪，组织了警戒人墙，坚持文明执法。”在小蔡等队员们的影响下，全体执法队员始终克制，稳住了村民的躁动情绪，让执法行动顺利完成。

　　“大家都对城管的工作心生偏见，但在马尾区，城管多是文明执法，打不还手骂不还口，百姓也是我们的亲人。虽然很心疼他们，但维护城乡合理建设是我们的工作，越早制止，村民们的损失就越小。”小蔡这样认为。

　　清违 没有一个村有特权

　　今年，“两违”查处列入进“2017攻坚”任务中，琅岐镇各村实行了网格化管理，形成镇、村、包村干部协同配合的三层“防护网”，每个村的土地管理员时常在微信平台上收到各村的清违信息。让小张印象深刻的是大队长黄锦震说的一句话：“执法部门的任何一个干部都要对‘走后门’说不，也不要伸手，不要有过密交流，只要行得正、坐得端，清违工作就没有‘决口’。因此在琅岐，但没有一个村有特权。”

　　经过严格执法和联合执法的震慑，2017年截至5月，琅岐实现了“两违”零增长，违建户甚至主动拆除了违建。3月底，队员们在巡查时发现，金沙码头附近的一个巡查盲点搭建了一座油库，油库占地5亩，油品多，危险度高。4月1日，马尾区农林水局、市容局、国土局等部门配合琅岐镇政府、琅岐执法大队、琅岐边防公安对这处违建的油库进行现场调查，对地面油罐进行油品抽样，调研油品的来源合法性。在强大的执法震慑下，3天后，违建户陈某自行拆除搬离了所有地面违建物。

　　对于琅岐城市管理综合行政执法大队来说，工作量不仅来自清违，还来自于整治渣土与市容。“琅岐岛内有18处重点工程，有的渣土车运输车辆不规范，存在滴洒漏现象，大队每周都参与联合查处行动，每天晚上队员们都要忙碌到3点才能休息。”二中队干部小施告诉记者，最考验队员的不仅是高强度的工作，还有夜间值班时存在危险。“夜间巡查时，渣土车行驶很快，拦车存在危险，但没有一个队员因此而退缩。”

　　“两违”处置守在一线，已经成了队员们的工作日常。在经历过清晨的拆违，队员们迎来了又一个夜间巡查，“身体可以撑得住?”队员们询问正在发低烧的小施，他吃了一片药点点头：“行!”而这些，都是清违一线背后的故事……