做大小三通 徐文吉寻求开辟马祖-琅岐航线
发表日期：2006年8月13日
出处：马祖日报
【编辑录入：心随云飞】
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【本报讯】为做大两马小三通，副县长徐文吉、交通局长刘德全连袂前往拜会福州市琅岐经济区管理委员会，寻求开辟马祖－琅岐航线的可能性，希望透过缩短两马海运距离，突破小三通海运瓶颈，带动马祖整体发展。
由於两马海运航程较长，交通旅费偏高，因此造成部分台商选择转由金门进出大陆，影响地区小三通发展。为缩短小三通马祖至马尾海运航线，提高马祖小三通旅运中转人次，副县长徐文吉、交通局长刘德全以及连江航业董事长曹以雄等人前往拜会福州市琅岐经济区管理委员会副书记郑光星、主任吴红城，寻求解决之道，希望藉由马祖、琅岐合作，突破目前两马小三通海运交通瓶颈。
琅岐岛早期属於农、渔经济特区，但由於开发计画无法创造重大突破进展，目前已并入马尾经济特区，以延伸发展空间。琅岐现阶段除了积极强化农渔业既有之条件，更结合工业、观光旅游产业，提升琅岐发展潜力。
随後在福州市外经贸局局长胡建雄、经济发展局局长江爱杰的陪同下，徐文吉一行实地参访琅岐轮渡码头、水产养殖场，了解海运交通相关设施及水产加工业发展，徐文吉并建议大陆方面能在琅岐设立小三通客货运码头，以缩短马祖－琅岐海运交通距离，藉以吸引台商经马祖进出大陆，进而创造马祖商机。
琅岐岛距离南竿仅十八海里，副县长徐文吉认为，马祖－琅岐航线仅为马祖－马尾航线之一半海运航程，马祖－琅岐航线不但可有效缩短海运交通时间，更可降低海运交通旅费，具有吸引台商循此航线往返大陆之诱因，并且琅岐距长乐国际机场仅二十六公里，将可缩短台商中转大陆各省时间。另外琅岐将兴建三万吨级之深水码头，而连接马尾开发区的江底隧道也正进行前期作业，未来完成後亦将缩短马尾、福州之公路距离，因此马祖－琅岐航线是一条极具发展潜力的黄金航线。
交通局长刘德全指出，琅岐海产丰富，汇集浙江、连江、长乐、平坛等沿海渔业，海、淡水产养殖业更高达一万亩，将来若海运交通畅通、客货运码头完成，可利用此地之水产养殖、渔业资源、加工生产，带动马祖地区相关产业。
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