11月25日下午，随着一阵清亮的哨音，闽江水面上一台苏航工838号1200吨级大型水上浮吊伸出

巨长双臂，将一节段纵向长14米、横向宽30米、高3.5米、重225吨的流线型扁平整体钢箱梁稳稳地

吊装到4号主塔墩下横梁上方预定的位置上（位于桥上无索区），至此，琅岐闽江大桥主战场上首段钢

箱梁架设成功，标志着琅岐闽江大桥拉开了钢箱梁施工的序幕。

  琅岐闽江大桥主桥桥面宽28.7米，主梁为流线型扁平整体钢箱梁、单箱三室结构，全桥共97个节段，

节段最大重量达250吨。

   中铁大桥局琅岐闽江大桥建设者以学习贯彻十八大精神为动力，超前谋划，精心准备，按照标准化

和施工精细化要求，在架设前对一线作业人员进行了施工技术交底，对首片钢箱梁进行了试吊，全面

检查了水上浮吊机械设备的结构安全和电气、液压系统的运转情况以及安全保护装置等，确保了首段

钢箱梁架设的顺利进行和圆满完工。