东南网-海峡都市报4月15日讯（本网记者 阙文龙 实习生 方婕）昨日召开的福州市绩效管理工作会议暨第一季度经济形势分析会透露，福州将加快绕城高速公路东南段、京台线建闽高速等5条高速公路和福州东部快速路及亭江接线工程的施工前准备工作，力争今年内尽早全面动建。

建成后市区到琅岐岛将缩短一半以上车程

据了解，目前福州市区去琅岐岛交通比较不便，要从马尾亭江乘轮渡，或从长乐绕道琅岐大桥通行。去年9月，琅岐闽江大桥动工，大桥将于2013年建成通车。

福州东部快速路及亭江接线工程推荐方案拟起于机场高速公路二期工程化工路互通立交，采用8.35公里特长隧道穿越鼓山国家级风景区，经白眉至亭江镇后，经亭江接线分别连接201省道琅岐闽江大桥及104国道，路线总长18.981公里，其中：主线约13.3公里，亭江两条接线分别长4.158公里和1.523公里。主线采取双向六车道城市快速路标准，设计车速80公里/小时，路面宽度为28.5米；亭江接线（一）设计车速60公里/小时、路面宽度45米；亭江接线（二）设计车速30公里/小时、路面宽度为30米。“目前福州市区到琅岐岛近50公里，福州东部快速路及亭江接线工程建成后，福州市区到琅岐岛将缩短一半以上车程。”相关人士说。

另悉，琅岐岛将规划建设为国际旅游度假区，目前项目已签框架协议，正在洽谈投资协议及开展前期征地工作。