9日上午，琅岐闽江大桥主桥4号墩最后一根钢护桶开始插打。

9日上午，琅岐闽江大桥主桥4号墩最后一根钢护桶开始插打。这意味着该项目主墩建造的前期准备工作完成，进入正式施工阶段。

琅岐闽江大桥及接线工程项目位于闽江下游入海口，距上游青洲大桥约15公里。起点位于国道104线亭江段，向西至亭江互通，向东跨越闽江接琅岐岛环岛路与通和路。

据悉，琅岐闽江大桥主桥有两个主墩及约两百个边墩。主墩的建设进度是控制大桥工期的关键节点。中铁大桥局自今年1月进场施工以来，先后完成了驻地建设、生产设施准备、主墩施工平台和便道的搭建等工作。昨日4号墩最后一根钢护筒开始插打，将结束主墩建设的前期准备工作。预计今年年底完成大桥的下部结构，整个大桥将于2013年建成通车。

届时，福州经济技术开发区中心区可直接通过该桥进入琅岐。随着周边路网的完善，福州中心城区至琅岐岛的距离可缩短到23公里左右，行车时间可缩短到20分钟左右。（记者 叶松 通讯员 陈晓静 文/摄